周口市应急管理app
蚌埠市惠农app
四平市市场监督app
贵阳市警务app
益阳市第二高中app
焦作市旅游监督app
常德市第六中学app
自贡市同城app
西安市第一高中app
渭南市安全宣传app
本溪市助农app
揭阳市政要信息app
滁州市工商信息app
温州市社会求助app
乌海市法律服务app
淮安市土地申报app
泉州市第四高中app
伊春市养殖补助app
石家庄市最新新闻app
鞍山市最新新闻app
信阳市农业局app
黄石市农业补贴app
大田县第一中学app
华宁县服务大厅app
宁强县电视台广播app
蒙山县残联救助app
法库县土木工程app
康平县公共法律服务app
错那县人社管理app
宽城满族自治县税收公开app
凤县第四小学app
偏关县公共文化服务app
刚察县第三高中app
中宁县第五高中app
凤山县财政信息app
罗山县税务局app
龙游县环境保护协会app
盐源县专题专栏app
霍城县教研app
察布查尔锡伯自治县公共文化服务app
开鲁县第五中学app
溆浦县建设局信息app
亚东县审计公开app
怀来县养殖补助app
磁县公共文化服务app
南乐县特殊家庭关爱协会app
近日尊界S800和迈巴赫S级对比测试一事闹得沸沸扬扬,节奏四起。其中有人称迈巴赫S级在测试中被动了手脚——轮胎被放气,理由是过坑的时候迈巴赫轮胎有压缩,这才导致的轮毂受损。

然而事实真的这样吗?近日有博主放出了更为详细的双车对比图片,并艾特尊界法务。他表示,“发现有不少人乱带节奏说尊界在过坑测试时,给迈巴赫轮胎放气?轮胎和坑沿撞击瞬时动量很大,压瘪轮胎是正常现象呀!视频前后拉一下就能看到轮胎都是满气状态,什么人在这断章取义乱造谣呢?你们要关注一下!”

在他放出的更为详细的对比图片中,可以看到过坑前,肉眼可见迈巴赫充气饱满,但在坑里由于落的深,撞击到坑边缘时力度大,轮胎变形大,而过坑后,迈巴赫轮胎恢复正常。尊界S800之所以没有出现类似的情况,就是因为能道路预瞄提前识别到大坑,减震器阻尼快速调整,相当于把腿抬起来,所以过坑冲击小,轮胎形变小。

随后,尊界法务官方现身评论区回应称:“感谢您的细致观察和精准分析。近期,我们也关注到网络上存在恶意造谣、蓄意抹黑尊界汽车的行为,我们均已充分取证,并坚决运用法律武器予以反击,捍卫尊界汽车及用户的合法权益。欢迎大家提供更多线索。”